ARTYKUŁ ORYGINALNY
Wielowymiarowa analiza porównawcza pasażerskiego transportu lotniczego w kontekście wyjścia z oddziaływania pandemii COVID-19 i utrzymania bezpieczeństwa ekonomicznego
 
 
Więcej
Ukryj
1
Military University of Technology in Warsaw, Poland
 
 
Data publikacji online: 30-09-2024
 
 
Data publikacji: 30-09-2024
 
 
NSZ 2024;19(3):15-28
 
SŁOWA KLUCZOWE
STRESZCZENIE
Cel badań i hipotezy/pytania badawcze:
Celem artykułu jest analiza i ocena danych dotyczących liczby pasażerów przewiezionych pasażerskim transportem lotniczym w 28 państwach Europy w latach 2019-2024. Dla tak przyjętych problemu badawczego i celu pracy postawiono hipotezę badawczą: przypuszcza się, że w większości państw z 28 rozpatrywanych państw europejskich w roku 2023 zaewidencjonowano wzrost liczby pasażerów przewiezionych transportem lotniczym w porównaniu do 2019 r.

Metody badawcze:
W opracowaniu zastosowano metody badawcze: analizę, porównanie, abstrahowanie.

Główne wyniki:
Z przeprowadzonych badań wynika, że w latach 2012-2019 widoczny był silny trend rosnący liczby pasażerów przewożonych pasażerskim transportem lotniczym w 28 analizowanych państwach Europy. W tym okresie nastąpił wzrost liczby pasażerów z 941 283 897 do 1 360 391 372 osób. W roku 2020 z powodu pandemii COVID-19 doszło do spadku liczby pasażerów do poziomu 360 853 482, a w latach 2021-2023 zanotowano wzrosty, które nadal są niższe od poziomu obserwowanego w 2019 r. Zauważono również, że w każdym z 28 rozpatrywanych państw Europy w 2023 r. w porównaniu do 2022 r. nastąpił przyrost liczby przewożonych pasażerów. Porównując dane dotyczące liczby pasażerów pomiędzy rokiem 2019 i rokiem 2023 w 15 na 28 rozpatrywanych państw europejskich zaobserwowano wzrosty. Największy zauważono w Hiszpanii: 7 764 194 osób. Największe spadki odnotowano zaś w Niemczech: 41 484 618 osób. Wpływ na liczbę pasażerów z pewnością ma cena biletu lotniczego. Największą jej część, 56,54%, stanowi cena paliwa. Pomimo wzrostu cen paliw w latach 2021-2022 obserwuje się duży wzrost liczby przewożonych pasażerów. Spowodowane jest to procesem wyjścia z kryzysu gospodarczego wywołanego pandemią COVID-19.

Implikacje dla teorii i praktyki:
Kierunki rozwoju wskazują, że transport lotniczy w Europie w latach 2025-2030 będzie musiał sprostać nowym wyzwaniom, dostosowując się jednocześnie do oczekiwań pasażerów oraz globalnych trendów ekologicznych i technologicznych. Kluczowa będzie kwestia modernizacji lotnisk oraz rozwój nowych połączeń, aby sprostać rosnącemu ruchowi pasażerskiemu. Wiele lotnisk planuje rozszerzenie terminali oraz ulepszenie systemów zarządzania ruchem. Istotnym wyzwaniem jest integracja transportu lotniczego z innymi formami transportu, takimi jak koleje, autobusy i usługi ridesharingowe, aby zapewnić pasażerom płynne i wygodne połączenia.
REFERENCJE (24)
1.
BEDNAREK, A., 2024. Który rodzaj transportu jest najszybszy?, https://spelog.pl/ktory-rodzaj... (access: 1.09.2024).
 
2.
CIESIELSKI, M., 2024. Branża lotnicza po pandemii, https://www.obserwatorfinansow... (access: 22.08.2024).
 
3.
DAABS, 2019. Rodzaje transportu, https://daabs.eu/rodzaje-trans... (access: 1.09.2024).
 
4.
DYBIŃSKI, R., 2024. 2,3 mld pasażerów w europejskich portach w 2023 roku. ACI wyróżniła Łódź, https://www.rynek-lotniczy.pl/... (access: 22.08.2024).
 
5.
ENCYKLOPEDIA PWN, 2024. Transport [entry], https://encyklopedia.pwn.pl/ha... (access: 30.08.2024).
 
6.
ENCYKLOPEDIA ZARZĄDZANIA, 2024. Transport [entry], https://mfiles.pl/pl/index.php... (access: 30.08.2024).
 
7.
EUROSTAT, 2024. Air transport of passengers by country (yearly data), https://ec.europa.eu/eurostat/... (access: 22.08.2024).
 
8.
FEDERAL RESERVE BANK OF ST. LOUIS, 2024. Crude Oil Prices: West Texas Intermediate (WTI) – Cushing, Oklahoma, https://fred.stlouisfed.org/se... (access: 20.08.2024).
 
9.
JASFBG, 2018. Co to jest transport lotniczy i jakie są jego zalety?, https://www.jasfbg.com.pl/blog... (access: 1.09.2024).
 
10.
JURGILEWICZ, M., MALEC, N., PIWOWARSKI, J., KOZICKI, B., 2021. Forecasting the Reserve Money of the Central Bank of Poland in the Aspects of Economy Security, Journal of Security and Sustainability Issues, Vol. 11, No. 1, pp. 525-536.
 
11.
KIERUZAL, M., 2024. Postpandemiczna odbudowa ruchu lotniczego w Europie. 10,2 mln lotów w 2023, https://www.rynek-lotniczy.pl/... (access: 22.08.2024).
 
12.
KITLER, W., 2011. Bezpieczeństwo narodowe RP. Podstawowe kategorie, uwarunkowania, system, Warszawa: Akademia Obrony Narodowej.
 
13.
KOZICKI, B., 2022a. Model planowania potrzeb Sił Zbrojnych RP wobec aktualnych wyzwań bezpieczeństwa narodowego w XXI wieku, Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna.
 
14.
KOZICKI, B., 2022b. Planowanie potrzeb w Siłach Zbrojnych RP w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa militarnego Polski, Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna.
 
15.
KOZICKI, B., KALWASIŃSKI, M., 2021. Multivariate Comparative Analysis of Unemployment Rates in the United States and China. COVID-19 versus Economic Security, [In:] Proceedings of the 37th International Business Information Management Association Conference (IBIMA), 30-31 May, Cordoba, Spain, pp. 510-516.
 
16.
MITKOW, SZ., TOMASZEWSKI, J., KOZICKI, B., 2021. Bezpieczeństwo militarne a potencjał osobowy Sił Zbrojnych RP, Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna.
 
17.
MIZURA, G., MITKOW, SZ., KOZICKI, B., 2023. Planowanie potencjału osobowego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w obliczu aktualnych wyzwań bezpieczeństwa militarnego, Warszawa: Wojskowa Akademia Techniczna.
 
18.
SIPIŃSKI, D., 2012. Raport: Ile naprawdę kosztuje lot?, https://www.pasazer.com/news/7... (access: 22.08.2024).
 
19.
TRANSPORTECA, 2022. Poradnik dotyczący wyboru rodzaju transportu, https://transporteca.pl/wyboru... (access: 1.09.2024).
 
20.
WALKÓW, M., 2022. Inne wielkie kryzysy wydają się kichnięciem. Ten wykres pokazuje, jak bardzo COVID-19 spustoszył lotnictwo, https://www.money.pl/gospodark... (access: 1.09.2024).
 
21.
WILK, A., DOMAŃSKA, M., 2022. Rosyjski atak na Ukrainę (24 lutego, godz. 9.00), https://www.osw.waw.pl/pl/publ... (access: 1.09.2024).
 
22.
WOŹNIAK, D., KUKIEŁKA, L., 2011. Niektóre aspekty logistyki transportu, Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, No. 5, pp. 439-446.
 
23.
ZIĘBA, R., 2018. Bezpieczeństwo międzynarodowe w XXI wieku, Warszawa: Wydawnictwo Poltext.
 
24.
ZMARZLY, O., 2020. Flybe: brytyjska linia lotnicza ogłosiła bankructwo, https://flipohity.pl/bankructw... (access: 1.09.2024).
 
eISSN:2719-860X
ISSN:1896-9380
Journals System - logo
Scroll to top